Lokomotiven auf Urner Geleisen

Bombardier-Lokomotive der Baureihe 185 der Deutschen Bundesbahn im Bahnhof Erstfeld; Aufnahme von Christoph Hurni, Bern. SBB Cargo Re 482 (DB 185) Baujahr: 1999-2005 Spurbreite: 1435 mm (Normalspur) Antrieb: Elektro Hersteller: ADtranz, Bombardier Transportation Länge (m): 18,9 Gewicht (t): 85 Geschwindigkeit (km/h): 140-160 Leistung: 5600 kW Betriebsnummern: 482 000 - 482 034 Ausrangierung: - Da die traditionellen Schweizer Lokomotiven-Hersteller ABB und SLM ihre Produktion einstellten, musste im Jahre 2001 die SBB-Tochter, SBB Cargo, neue Lokomotive im Ausland beschaffen. Unter anderem kam auch ein Angebot der Firma Bombardier Transportation mit einer für Schweizerische Voraussetzungen angepassten BR 185 der Deutschen Bahn. Diese Lokomotive wurde einfach dem laufenden Programm der DB entnommen und mit einem Schweizer Paket versehen. Für die BR 185 sprach der klar günstigere Preis. Die Bombardier-Lok konnte nicht im Reisezugverkehr verwendet werden, weil schneller als 140 km/h gefahren wurde. Die BR 185 konnte ohne grosse Änderungen in der Schweiz verkehren. Versuchsfahrten hatten das bereits im Vorfeld aufgezeigt. Die deutsche Lokomotive konnte uneingeschränkt in Deutschland verkehren. Zwei deutsche Loks (Bombardier Traxx, DB 185) ziehen in der Meitschlingerkurve oberhalb von Gurtnellen einen Autozug den Gotthard hinauf; Aufnahme von Christoph Hurni, Bern (23.06.2004). Quellen / Literatur: www.wikipedia.de (2020)

BESITZER DER LOKOMOTIVEN

2001-2005

SBB Cargo

EREIGNISSE ZUR LOKOMOTIVE

2006  / Montag, 3. April 2006 Deutsche Bahn beendet Kooperation mit SBB Cargo: Sieben Zugspaare pro Tag weniger auf Gotthardlinie Auf der Nord-Süd-Achse Deutschland-Italien hat die Deutsche Bahn die Zusammenarbeit mit SBB Cargo beim Kooperationsverkehr gekündigt. Dies führt dazu, dass für SBB Cargo auf der Gotthardlinie täglich sieben Zugspaare wegfallen. Trotz vorübergehenden Auslastungsproblemen beim Lokpersonal in Erstfeld, Basel und Tessin will SBB Cargo aber keine Stellen abbauen. UW 20, 18.3.2006